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WP160E.
WELPING
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HDPE-Rohr wurde ausführlich auf der ganzen Welt eingesetzt. Es ist eine kostengünstige Lösung für ein breites Spektrum an Rohrleitungen in der städtischen, Industrie-, Marine-, Mining-, Mülldeponien-, Kanal- und Agrarwirtschaft.
Butt Fusion-Schweißen ist ein wirksames, störungsfreies Verbindungsverfahren für PE-, HDPE-Rohre. Bei Druckleitungsanwendungen kann das Butt-Fusionsschweißen eine hervorragende Leistung bieten, genau wie ein ganzes Rohr.
Um ein gutes Fugen zu erreichen, ist eine stabile, präzise, robuste Stoßschweißmaschine kritisch. Das Welping hatte seit 2005 entwickelt, produziert und vertriebene PE-Butt-Schweißgeräte. Es ist uns ein Vergnügen, Ihnen beim Aufbau des Rufs im Piping-Projekt zu helfen.
Die manuelle Butt-Fusion-Schweißmaschine besteht hauptsächlich aus 2 Hauptteilen: Wagen (auch Rahmen oder Sockel), Hobelwerkzeug (auch TRIMMER oder FAINER) und Heizung. Wagen für präzise Gesichtsfugen- und stabiles Rohrklemmung, Hobelwerkzeug und Heizgerät, die für genaue Besäumung und Heizung verantwortlich sind.
Robuste Struktur des Wagenteils mit Streamline-Ausblick
Dauerhafter Kupferverdrahtungsmotor, HSS-Klinge, PTFE-Beschichtung von DuPont oder Daikin
Vergleich verschiedener Modelle
HDPE-Rohr wurde ausführlich auf der ganzen Welt eingesetzt. Es ist eine kostengünstige Lösung für ein breites Spektrum an Rohrleitungen in der städtischen, Industrie-, Marine-, Mining-, Mülldeponien-, Kanal- und Agrarwirtschaft.
Butt Fusion-Schweißen ist ein wirksames, störungsfreies Verbindungsverfahren für PE-, HDPE-Rohre. Bei Druckleitungsanwendungen kann das Butt-Fusionsschweißen eine hervorragende Leistung bieten, genau wie ein ganzes Rohr.
Um ein gutes Fugen zu erreichen, ist eine stabile, präzise, robuste Stoßschweißmaschine kritisch. Das Welping hatte seit 2005 entwickelt, produziert und vertriebene PE-Butt-Schweißgeräte. Es ist uns ein Vergnügen, Ihnen beim Aufbau des Rufs im Piping-Projekt zu helfen.
Die manuelle Butt-Fusion-Schweißmaschine besteht hauptsächlich aus 2 Hauptteilen: Wagen (auch Rahmen oder Sockel), Hobelwerkzeug (auch TRIMMER oder FAINER) und Heizung. Wagen für präzise Gesichtsfugen- und stabiles Rohrklemmung, Hobelwerkzeug und Heizgerät, die für genaue Besäumung und Heizung verantwortlich sind.
Robuste Struktur des Wagenteils mit Streamline-Ausblick
Dauerhafter Kupferverdrahtungsmotor, HSS-Klinge, PTFE-Beschichtung von DuPont oder Daikin
Vergleich verschiedener Modelle
