WP355B.
WELPING
330355
Verfügbarkeitsstatus: | |
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Menge: | |
HDPE-Rohre wurden ausführlich auf der ganzen Welt eingesetzt. Es ist eine kostengünstige Lösung für ein breites Spektrum an Rohrleitungen in der städtischen, Industrie-, Marine-, Mining-, Mülldeponien-, Kanal- und Agrarwirtschaft.
Butt Fusion-Schweißen ist ein wirksames, störungsfreies Verbindungsverfahren für PE-, HDPE-Rohre. Bei unter Druck stehenden Rohrleitungsanwendungen kann das hydraulische Hinternschweißen eine hervorragende Rohrverbindung bieten, genau wie ein gesamtes Rohr.
Die hydraulische Butt-Fusionsschweißmaschine besteht hauptsächlich aus 3 Hauptteilen: Wagen (auch Rahmen oder Base), Hobelwerkzeug (auch TRIMMER oder FAINER) und Heizgerät, Hydraulikstation mit Steuervorrichtung. Wagen zum präzisen Gesichtsfugen- und stationären Rohrklemmung, Hobelwerkzeug und Heizheizung, die für das genaue Trimmen und Heizen verantwortlich sind, die Hydraulikstation liefert Betätigung und Kontrolle.
1. Robuste Struktur des Wagenteils mit Streamline-Ausblick
2. Dauerhafter Kupferverdrahtungsmotor, HSS-Klinge, PTFE-Beschichtung von DuPont oder Daikin
3. Die hydraulische Station des offenen Designs, der Standardausrüstung LCD-Bildschirmsteuerung
4. Datenprotokollierungsgerät optional
Modell | WP355. |
Schweißbereich (mm) | 160-355 (110-140 sind optional) |
Standardreduzierer (mm) | 160-180-200-225-250-280-315-355. |
Stromversorgung | 220V / 50Hz, 1PH |
Totale Kraft | 6,3 kW. |
Heizplatte | 3.55 kW. |
Hobelwerkzeug. | 2,0 kW. |
Hydraulikstation. | 0,75 kW. |
Druckeinstellbereich. | 0-16 MPa. |
Maximale Temperatur der Heizplatte | 270ºC |
Temperaturabweichung | ± 5ºC |
Kolbenbereich. | 20,02 cm2 |
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HDPE-Rohre wurden ausführlich auf der ganzen Welt eingesetzt. Es ist eine kostengünstige Lösung für ein breites Spektrum an Rohrleitungen in der städtischen, Industrie-, Marine-, Mining-, Mülldeponien-, Kanal- und Agrarwirtschaft.
Butt Fusion-Schweißen ist ein wirksames, störungsfreies Verbindungsverfahren für PE-, HDPE-Rohre. Bei unter Druck stehenden Rohrleitungsanwendungen kann das hydraulische Hinternschweißen eine hervorragende Rohrverbindung bieten, genau wie ein gesamtes Rohr.
Die hydraulische Butt-Fusionsschweißmaschine besteht hauptsächlich aus 3 Hauptteilen: Wagen (auch Rahmen oder Base), Hobelwerkzeug (auch TRIMMER oder FAINER) und Heizgerät, Hydraulikstation mit Steuervorrichtung. Wagen zum präzisen Gesichtsfugen- und stationären Rohrklemmung, Hobelwerkzeug und Heizheizung, die für das genaue Trimmen und Heizen verantwortlich sind, die Hydraulikstation liefert Betätigung und Kontrolle.
1. Robuste Struktur des Wagenteils mit Streamline-Ausblick
2. Dauerhafter Kupferverdrahtungsmotor, HSS-Klinge, PTFE-Beschichtung von DuPont oder Daikin
3. Die hydraulische Station des offenen Designs, der Standardausrüstung LCD-Bildschirmsteuerung
4. Datenprotokollierungsgerät optional
Modell | WP355. |
Schweißbereich (mm) | 160-355 (110-140 sind optional) |
Standardreduzierer (mm) | 160-180-200-225-250-280-315-355. |
Stromversorgung | 220V / 50Hz, 1PH |
Totale Kraft | 6,3 kW. |
Heizplatte | 3.55 kW. |
Hobelwerkzeug. | 2,0 kW. |
Hydraulikstation. | 0,75 kW. |
Druckeinstellbereich. | 0-16 MPa. |
Maximale Temperatur der Heizplatte | 270ºC |
Temperaturabweichung | ± 5ºC |
Kolbenbereich. | 20,02 cm2 |
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